заказать звонок

Горячая линия

+7 (343) 221-01-02

+7 (343) 221-01-03

info@uralkomenergo.ru

Разработка и продвижение сайта - Trinity Promo

Установка плавного пуска

Запуск в работу мощных электроприводов с асинхронными двигателями оказывает влияние на питающую сеть, особенно в конце линии электропере-дачи, падение напряжения при протекании больших пусковых токов приво-дит к просадке напряжения в сети, что отрицательно сказывается на ра-боте другого подключенного к ней оборудования (компьютеры, связь, терми-налы релейной защиты и др.). Для решения данного вопроса наш завод разра-ботал Устройство плавного пуска.

Назначение 

УПП предназначено для управления процессом запуска, работы и остановки электродвигателей:

  • плавный разгон;
  • плавный останов;
  • уменьшение пускового тока;
  • согласование крутящего момента двигателя с моментом нагрузки.

Во время пуска крутящий момент за доли секунды часто достигает 150—200 % от номиналь-ного, что может привести к выходу из строя механической части привода. При этом пусковой ток может быть в 6-8 раз больше номинального, из-за этого в местной электрической сети возникает падение напряжения. Падение напряжения может создавать проблемы для других нагрузок сети, а если падение напряжения слишком велико, то может не запуститься и сам двигатель. Применение устройств плавного пуска обеспечивает ограничение скорости нарастания и максимального зна-чения пускового тока от нуля до номинального значения в течение заданного времени.

В зависимости от характера нагрузки устройства плавного пуска обеспечивают различные режимы управления электродвигателем, реализуя ту или иную зависимость между скоростью вращения электродвигателя и выходным напряжением.

Схема и принцип действия

Регулирование напряжения осуществляется управлением тиристорами.

УПП дополнительно обеспечивает функцию "плавного останова". Номинальное напряжение пи-тания двигателя плавно понижается, зеркально противоположно процессу запуска. Тем самым ис-ключается резкий останов привода, что особенно важно при работе с насосами (предотвращение гидравлического удара) или конвейером.

В отличии от других производителей данного вида продукции, наши установки комплекту-ются по желанию заказчика ФКУ (фильтро-компенсирующими устройствами). ФКУ выпол-няет две основные функции при запуске и работе электродвигателя:

  • поддержание требуемого cos φ
  • снижение гармонических составляющих тока и напряжения

Основные электромеханические характеристики УПП

Возможность контроля тока. По существу это способность УПП регулировать напряжение так, чтобы ток изменялся по заданной характеристике.

Цифровые УПП обычно реализуются на микропроцессоре и позволяют очень гибко управлять процессом работы прибора и реализовывать множество дополнительных функций и защит, а также обеспечивать удобную индикацию и связь с управляющими системами верхнего уровня.

Защита. Кроме своей основной функции – организации плавного пуска – УПП содержат в себе комплекс защит механизма и двигателя. Как правило, в этот комплекс входит электронная защита от перегрузки и неисправностей силовой цепи. В дополнительный набор могут входить защиты от превышения времени пуска, от перекоса фаз, изменения чередования фаз, слишком маленького тока (защита от кавитации в насосах), от перегрева радиаторов УПП, от снижения частоты сети и т.д. Ко многим моделям возможно подключение термистора или термореле, встроенного в двигатель.

Инженерная поддержка при выполнении пусконаладочных работ включает и предварительные расчеты процессов пуска в том или ином режиме с определением всех параметров: скорости и момента двигателя, кривых напряжения и тока двигателя с учетом ограниченной мощности и просадки напряжения на внутреннем сопротивлении источника напряжения. Для этой цели разработана программа моделирования процессов при пуске двигателя от УПП. Она позволяет выбрать оптимальный алгоритм пуска и уровень токоограничения, рассчитать время разгона с учетом просадки напряжения, прикладываемого к двигателю, а также проверить состояние двигателя из условия допустимой для него тепловой перегрузки.

Запрограммировать УПП для отработки двигателем в пусковом режиме тахограммы, удовлетворяющей критерию пуска для конкретного применения исполнительного механизма (требование, чтобы скорость двигателя увеличивалась по линейному закону, экспоненте и т.п.).

Для безопасности персонала двери шкафов оснащены механическими или электромагнитными блокировками со следующим принципом работы:

  • если подано силовое напряжение на устройство, двери шкафов нельзя открыть;
  • если двери какого-либо шкафа открыты, нельзя подать силовое напряжение на устройство.

Кроме того, двери секций высокого напряжения оснащены рукоятками с возможностью запирания их навесным замком, а секции низкого напряжения – встроенным замком для исключения несанкционированного доступа. Ввод силового напряжения и вывод кабеля на двигатель – сверху, снизу шкафа или в верхней части обеих боковых стенок шкафа. Предусмотрено необходимое пространство для подключения кабелей внутри устройства. Степень защиты – IP54 (IP21 для УПП с напряжением 11-15 кВ). Рабочие температуры – от 0 до +40оС (как опция – от –20 до +40оС с подогревателем).

Высоковольтное УПП

Вид с открытыми дверями секций среднего напряжения и клемм пользователя:

  • Пользовательские клеммы находятся в секции верхней части шкафа.
  • Линейный контактор находится в левой сек-ции среднего напряжения.
  • EPT-Tx Расположен на шинах среднего напря-жения под линейным контактором на входе в силовую секцию HRVS-DN для измерения входного напряжения.
  • Два оптических выхода EPT-Tx по оптическим проводам подключаются к EPT-Rx (Электрон-ный потенциальный трансформатор прием-ник), который находится в секции низкого напряжения.
  • Основной частью устройства плавного пуска является силовая секция.
  • Шунтирующий контактор находится в правой части силовой секции.
  • Дополнительная комплектация устройство ФКУ

Низковольтное УПП

Модуль управления является сердцем устройства плавного пуска, он контролирует угол зажигания тиристоров (находятся в силовой секции).

Предупреждение: волоконно-оптические провода в верхней части модуля управления чувствительны к изгибам и нагреву.

Промежуточные реле управляются от модуля управления.

Переключатели (Прямой/Плавный пуск и локальны/удаленный контроль) смонтированы в секции низкого напряже-ния для предотвращения случайного изменения их положения в то время как линейный контактор замкнут.

Примечание: Запрещается изменять положение этих переключатели во время замкнутого линейного контактора.

Дополнительная комплектация устройство ФКУ

Технические характеристики

  Низковольтные УПП   Высоковольтные УПП
    Предназначены для электродвигателей с характеристиками
 Мощность, кВт  Напряжение, В  Мощность, кВт Напряжение, В  Ток, А
 2,2 - 2500  230 - 690  30 – 50 000 1500- 15000  30 - 3000

Отправить заявку